2017年06月04日

自動車学校入校

 昨日入校してきました。

 したのはいいけれど、、、

 

 事前にネットで色々調べたので、入校式は概ね予想通り。
 右目が悪すぎて視野角を調べることになったのまで想定通り。
 OD適性検査も面白かった。結果が楽しみ。
 学科は二時限受けてきた。二時限目の途中でクソねむくなったけど耐えた。

 ただ、、、

 あまりにも普通二輪小型AT限定の技能教習の日程が入れづらくて、たった3回で見極め(第一段階が終了)できるのにもかかわらず、第一段階終了までに一週間以上かかる(号泣)。

 まぁそうよね。みなさん四輪ですものね。道路(予約)はもういっぱいいっぱいですよね。

 22日の納車日(ゼノン石川DAY!)どころか、6月中に免許とれるんだろうか。。。



 あと、校内の壁に「贖罪の文章」がズラーーット掲示されてまして、、、
 それをチラッと見ただけですごい威圧感で鬱になったんですが、、、

 それをじっくり読んで感想文をがっつり書いて提出しろですって(号泣)。
posted by SeireiK at 13:35| Comment(0) | TrackBack(0) | どこまでもトリシティ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月23日

成約しました!

seiyaku.jpg

 実はもう結構前の話なんですが、白トリシティ125成約してきました。ABS車は全色完売(涙)。ニューモデルの発表まで待ってると6/30までの「盗難保険一年間無料」キャンペーンが適用されないし、そもそもそんなに待てなーい!ということでもうさっさと。というわけでこのブログのカテゴリ名からも「ABS」の文字を外します。ABS車が良かったけど、その分安く買えたとポジティブに考えよう。

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  8/30 追記  「ヤマハ トリシティ125」からさらに「どこまでもトリシティ」にカテゴリ名変更しました。
posted by SeireiK at 09:34| Comment(0) | TrackBack(0) | どこまでもトリシティ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月07日

ドライブレコーダー(アクションカメラ)を再検討

 AKASOのEK7000を買おうとして詐欺被害に遭ってしまったので、別にAKASOが悪いわけではないのだけれどもなんとなく他のドラレコ(アクションカメラ)類を物色。

 で、ドライブレコーダー的な要素、つまり事故時に云々ということは最初はあまり考えていなくて、元々は「ツーリング記録の録画」ができるものが欲しかったのだけれども、段々と「よりバイクに適したもの」だとか「事故時に役立つ」とかそういった要素が欲しくなってきた。

 そこで重視するようになったのが「GPS機能有り」と「手ぶれ補正有り」。あとはLED信号がちゃんと映るとか。

 GPSは旅の記録という意味で有ると便利そうだし、時刻合わせもしてくれるっぽい。まぁ無いなら無いでいいけど「手ぶれ補正」は振動があるバイクに付けるんだったら重要。ヘルメットに付けるとかベルトで自分の体に付けるならまた話は違うんだろうけど、出来ればトリシティ本体に付けたいなと。

 というわけで、いやー色々見ました。そして行き着いたのが

 ・PAPAGO GoSafe 388mini
 ・BIKER PRO PLUS
 ・TAXION TW-03S

 の三つ。AKASOは手ぶれ補正が無いので外しました。

 GoSafeは「後付け(別売り)でGPS機能が付けられる」のがポイント、ただし本来車用なので取り付け方法が粘着シールしか用意されておらず、吸盤タイプのマウントが別途必要。あと、車用なので防水が心配。あ、それから「ヨドバシでも売ってる」のは地味にポイント高い。実質1割引で買える。手ぶれについては不明。

 BIKER PROは、「GoSafeにGPSと吸盤付けたら値段ほとんど変わらなくね?」ということで再浮上。ただし、よくよく検討してみると「モニター無し」「LED信号対策済みか不明」「GPS無し」。レンズのf値は1.8なのでGoSafeの2.0より明るいが、大きなメリットではない。同価格帯ではあるものの、GoSafeに劣っている部分が多い割にGoSafeよりは高い。よってGoSafeに軍配。

 TAXISONのTW-03Sはデザインと大きさ(小ささ)と色(白)が最高にステキ。値段もこの三つの中ではGPS付いてて一番安い。ただし液晶モニターは当然ながら無い。取り付けも粘着シールだけっぽい。

 というわけで、AKASOに比べると随分お高くなってしまって、当初の予定だったBIKER PROとあまり変わらないじゃーん!な結果になってしまいましたが、現在の候補NO.1はパパゴーのGoSafeです。これだけの機能が付いててヨドバシで買える(最近のAmazonはPay-easy使えなくなっちゃったからねぇ…)ならこの値段なら出しても惜しく無いですわ。

 
<追記>
 ・・・投稿しようと思ったらGPS付きの「GoSafe D11」なんてのがあるでねーの。やだ、また迷っちゃう。

<追記2>
 30Gとも迷いましたが、結局D11にします。

 

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posted by SeireiK at 17:39| Comment(4) | TrackBack(0) | どこまでもトリシティ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月30日

トリシティの防犯・盗難対策(1)

 まだ買ってもいない、どころか免許さえまだ取っていないのにトリシティの防犯対策についてあれこれ考えております。
 当初は、うちの(団地の)駐輪場には地球ロック出来る柱みたいなもんが無い、と思い込んでいたので、アンカープレートを使ってチェーンロックせざるをえないと考えておりました。その他、

<第一案>

 カバー(トリシティ用)(13684/amazon)
 ABUS(アブス) バイク用ディスクロック(14771/amazon)
 ST-STEERO(グリップロック)(1980〜/amazon)
 アンカープレート(15800/RightStuff)
 ストロンガーチェーンロック2M(品番95398)(9047/amazon)

 合計 55282円

 こんな感じ。この時は出先までストロンガー持って行くつもりでしたが、基本的なセキュリティは「ABUS(アブス) バイク用ディスクロック」に任せる、と。アラームでいたずら防止、ディスクロックで盗難防止、これだけでは心もとないのであとはハンドルブレーキを握った状態で固定できる奴、これは安いのでいいかなと。「防犯対策してるぞ、盗むの面倒だぞ」という見た目上のアピールグッズです。

 これに加えて盗難保険にも入ります。っていうか6/30までに納車できればヤマハ様がつけてくれるみたいなんですよね。二年目からは「ずっとライド」で。

 さてここで、「約40万のトリシティに対して防犯・盗難対策にどれだけのお金をかけるのが適正なのか?」ということが頭をよぎります(笑)。最初はココセコムなんかも考えたんですが「盗まれたものがそのままの姿で戻ってくることはまずないので戻ってきてもかえって辛い、それなら盗難保険に入っておいて新車購入した方がいい」という意見を尊重することにしました。で、幸い6/30までに納車出来れば盗難保険一年分はヤマハ様がつけてくださるのでその分セキュリティグッズにお金がかけられる、ということで第一案が上記のような感じでした。

 これでも最低限度だと思っておりましたが(あとからもっと増やすつもりだった)、ちょっとお金かかりすぎてますね(汗)。バイクの盗難防止は最終的にはキタコロックに行き着いてしまいますが、あれは百万円を超えるハーレーみたいなバイクにこそ適用されるべきものであって、40万程度のトリシティABSにそこまでのロックをかけるのもナンセンスな気がします(因みにお店で10万円のキタコロックにちょっと触ってきましたがそもそも持ち上げられませんでした(苦笑))。個々人の「バイク愛」、自分の「トリシティ愛」がどの程度かにもよりますが、ごくごく個人的な私見を述べるならばどんなに多くても「バイク本体の一割程度」が防犯にかける限度額じゃないかなぁと思います。

 そんなわけで、まずヤマハ純正のトリシティ用カバーはデイトナのものに変更しました。盗難保険つけてくれるってのにゴメンなさいヤマハさん(笑)。でもあれ流石にちょっと高すぎて…。
 あと、駐輪場を歩き回ってみたら地球ロックできる場所を見つけるわ、他の方の防犯具合を拝見することは出来たわで、ちょっと対策を練り直しまして、そんなこんなの第二案。

<第二案>
 駐輪場
 デイトナ バイクカバーブラックカバー スタンダード2 スクーターボックスタイプ (6808/amazon)
 100均ワイヤー
 ストロンガーチェーン(地球ロック)(ディスクロック兼ねる)(9047/amazon)
 MITSUBA ガードッグ バイスガード2 with アラーム (ハンドルロックとアラーム兼ねる)(7813/amazon)

 出先
 ディスクロックとバイスガード

 合計 23776円

 こんな感じ。100均のワイヤーはカバーのめくられ防止。カバーの前後にワイヤー通す穴があるのでチェーン以外に何か繋げておこうと(笑)。
 で、ストロンガーチェーンロックは鍵部分がディスクロックになるんですね。調べたところストロンガーチェーンはトリシティのシート下積載重量(5kg)を超えますので持ち運んで出先で使うわけにはいかないんですが、この「鍵部分を取り外してディスクロックとして使える」のがいいなと思ったわけです。あとは「ガードッグ バイスガード2」を買えば、アブスのディスクロック(アラーム)+グリップロックの役目を果たすぞと。ストロンガーチェーンとバイスガードにそれぞれ二役をやらせるわけです。

 ここまでが昨日のお話。今日(29日)お店(SEED豊橋さん)に伺ってストロンガーチェーンの実物を見てきたら(ってかセール中でAmazonより安いのでお店で買う気満々で行ったんですが)、「ディスクロックとしてはトリシティには使えないかも?」という心配が生じてきたんですよ。軸が太すぎて。あと、駐輪場で地球ロックするにはチェーンが太すぎて無理かも?とか、「重すぎて自転車で持ち帰られないかも」とか(笑)、色々と思うところがありまして、結局本日は保留にして手ぶらで帰ってきました。住宅内の他の方々の対策具合を見ても「ストロンガーチェーンほどのゴツいチェーンは要らないんじゃ・・・」と思えますし、出先でストロンガーのディスクロック部分を使えないとなるとそれに代わる(アブスのような)しっかりしたディスクロックが必要になってくるし、となるとハンドルロックはバイスガードじゃなくてもいいんじゃ…とか。結局今は第一案と第二案の折衷案をつらつら考えております。

 話が尻切れトンボですが、本日の更新はこれにて。


 (余談ですが、ストロンガーチェーンロックの2メートルモデル、品番が95398に変わって値上がりしたんですよね。値段以外に何が変わったのか全くわからない…。SEEDさんで売ってたのは以前の奴。だからセールしてるのか???)


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posted by SeireiK at 01:18| Comment(0) | TrackBack(0) | どこまでもトリシティ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月29日

トリシティってトリだけに・・・

 白鳥座の聖衣(キグナスのクロス)に似てね?


tricitya_color_002_2016_002.jpg

armure-cygne.jpg

(画像はヤマハのサイト及び Mon sanctuarie par Rclens2 さん(?)よりお借りしました。フランス語さっぱりわからん。。。)
posted by SeireiK at 12:45| Comment(0) | TrackBack(0) | どこまでもトリシティ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月24日

詐欺被害にあった模様

 Amazonマーケットプレイスの出品者のアカウントを乗っ取り、そのアカウントを使用して出品していた詐欺者から商品を購入してしまったようです(しかも立て続けに2件)。すでにそのアカウント(uriel25とtake屋)は凍結されている模様ですし、Amazonから返金もされるとは思うのでお金はいいんですが、個人情報取られちゃったんですよね(号泣)。うちの住所と電話番号を架空のストアの連絡先に登録するという二次被害が怖いです。。。
 マケプレからの出品物は受け取りを最寄りのコンビニにしておかないと危険ですね。あと、適正価格と取引実績数をちゃんと確認しないと。皆様もお気をつけくださいませ。。。
posted by SeireiK at 03:00| Comment(0) | TrackBack(0) | ごく普通の日記・雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月23日

ドライブレコーダーを検討中(追記あり。注意!)

 っていうか、検討した結果「BIKER PRO PLUS」21800円を買うつもりだったんですよね。とにかくコイツのリモコンが昭和の某仮面ライダーの顔にそっくりなのがポイントで。ほら、以前「トリシティはVマシーン」って言ったでしょ。それ繋がりで、うん。

 ただ、何の気なしに自分の「欲しいものリスト(Amazon)」を見たら、AKASOのアクションカメラをリストに入れておりましてですね、あれ?これでもいいんじゃね?と。
 さらにリンクを辿ったら、なんと「GoPro HERO+LCDモデル」42120円が新品9848円(23日現在。uriel25さん販売。Amazon販売だと16980円)というぶっちぎりの安さ。「GoProが高いからAKASOを」という人は多いが、ほぼ同額。

 思わず心が揺らいだが、よくよく調べてみるとバッテリー交換不可でしかも二時間しか保たないみたい。USB充電しながらで大丈夫じゃね?と思いきや、1A以下じゃないと不具合があるらしい。ぐぬぬ、「DAYTONA デイトナ
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 で、AKASOを再検討。バッテリー二つ付くし、さらにキャンペーンで1000円ちょい足せばバッテリーもう二つ付く(DragonTouch-Japanさんから買う場合)。合計で6時間は使える。しかも充電しながらの使用もOKっぽい(じゃあそんなにバッテリーいらねぇじゃん)。

 しかも、だ、この記事を書くためにリンクを追っていたら、買うつもりだった青色モデル(8000円代)よりシルバーやブラックモデルの方がクソ安い(uriel25さん販売で4000円代)ことが判明。これは買いだなぁ。これがたとえ「安物買いの銭失い」に終わったとしても、「じゃあ次はBIKER PROを買おう」と開き直れる値段。前にも書いたけど、免許とトリシティ本機で出費が激しいので他に必要なものは最初は出来るだけ安く済ませたいんですよね。

 さ、値段が上がらないうちにポチッとしてこよう(笑)。



<追記>
 注文殺到中なのか、30日以内に届けられないという理由でキャンセルされました(涙)。

<追記2>
 もっと安い店が出てきたー\(^o^)/

<追記3>
 uriel25さんはアカウント乗っ取り詐欺の疑いがあるとのこと。もし間違いなら誹謗中傷になってしまいますが、まだクレカから引き落とされるタイミングじゃないのに引き落とされているという点で怪しげではあるので、マーケットプレイスの出品から購入される方は(この出品者に限らずですが)お気をつけください。

<追記4>
 その後に買ったお店のアカウント名も詐欺被害報告が出てますのでどうやら間違いなさそうです(涙)。

<追記5>
 別記事にしました



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posted by SeireiK at 09:56| Comment(2) | TrackBack(0) | どこまでもトリシティ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月20日

ミノウラ 自転車用スマートフォンホルダー iH-220-S 購入

 「まだトリシティ本体どころか二輪免許も取ってないのに先走るシリーズその2」ナビ編です。

 っていうかですね、後々また別個に記事にしたいと思いますが、トリシティ買ったらすぐにでも「YSPチャレンジツーリング2017」に参加しようかと思ってるんですよ。そうなるとナビやらドライブレコーダーやらも欲しくなるわけでしてね。でもトリシティやら免許やらセキュリティ関係の小物やら保険やらでお金かかるので出来るだけ安く済ませたいと。ナビは色々吟味した挙句ユピテルの5インチの新モデルにしようかと考えていたんですが、とりあえず最初は安く済ませるためにスマホとナビアプリで行こうと(今のところグーグルマップを使用予定)。
 で、「とりあえずスマホを固定出来るホルダーが欲しいんだけど、ユピテルのYPL523や522も取り付けられる奴が欲しい」ということで、選んだのがこのミノウラのiH-220-S。ラムマウントのXグリップも候補に挙がっていたんですが、最終的に値段と、「日本企業」だという理由でこちらに(笑)。別にアメリカさんを毛嫌いするわけではないですが、出来るだけ日本企業を応援したいということで。ゆくゆくはサインハウスさんのホルダーが欲しいんですが今回はさすがに無理(涙)。

 で、まぁせっかくなので簡易レビュー的なことを。
sumakaba-1.jpg

 そうそう、ツイッターで以前呟きましたが、最近 iPhoneケースを変えたんですよ。
 ↓の右の方を使っていたんですが、いつの間にか割れていたので、これ以上ぶっ壊れる前にと思って左の手帳タイプにしたんですね。
sumakaba-3.jpg


 これが、スマホ本体を粘着テープで張り付けるタイプなんですが、
sumakaba-4.jpg
 見ての通り、「iPhone」の文字が写ってしまうほど強力な粘着力。それだけにあまり頻繁に付け替えると粘着力が下がりそうで出来ればあまり付け替えしたくない、「手帳タイプのまま固定出来るホルダーがあればいいなー」とも思っていました。で、早速試してみたところですね、、、

sumakaba-2.jpg
 出来ちゃいました(笑)。とはいうものの、さすがにこれはケースが傷むのも早そうだしトリシティの振動で落ちそうな予感もするのでまぁ止めにしまして、、、

sumakaba-5.jpg
 ツーリングに出かける際には以前使っていた100均のケースを使用する、という仮定でとりあえずケースだけを付けてみました。かなりきめ細かくセッティングできるのでガッツリ固定されます。しかも外すのは一瞬でできます。素晴らしい。こんなに簡単にホルダーからiPhone本体を外せるんだったら、ホルダーがバイクから簡単には外せないようになっているリジッドタイプの「IH-550D」の方にしておけばよかったかなぁ…。まぁスマホホルダーだけを盗んでいくような迷惑極まりないような奴には出会わない、と信じたい…(汗)。

 あとはこれを「デイトナ 92336 マルチマウントバーSC トリシティ(2CM9)用ブラック/ゴールド」に付けてやればいいわけですな、むふふ。


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↑AmazonだとまだiPhone4用のが売ってるんだなー(使ってたのはiPhone5用です)。
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2017年04月19日

穴あけ済みテールカバー購入

 トリシティ本舗さんで「穴あけ加工済みテールカバー 125/155共通 タイヤマハ純正 Tricity純正カスタムパーツ」を買いました。トリシティ購入に向けてすでにヘルメットやらグローブやらは買い揃えておりますが、純粋なトリシティ用パーツとしてはこれが事始めになります。
 これを購入しておかないと、後々座席後部にケースやらなんやらを付けたくなった時にテールカバーに穴を自分で開けないといけないんですよね。その作業自体は嫌なわけではないんですが、40万近くするトリシティ本体にどうしても穴を開けるのが嫌だったので…(苦笑)。っていうか好きな時に元に戻せるようにしておきたいんですよね。4月中旬の再入荷と同時に即ゲットです。

 で、外観はこんな感じでヤマハの袋に入ってます。
te-ru1.jpg

 一緒にヤマハエンブレムのシールも入ってます。本来テールカバーに貼るものですが、これは大事に取っておこうっと。
te-ru2.jpg

 エンブレムが入っていた袋の裏のシール。タイ語で何やら書かれています。
te-ru3.jpg

 クッション袋から取り出していよいよご対面。
te-ru4.jpg

 トリシティオーナーの諸先輩方には周知のことでしょうけど、テールカバーには控えめにラメが入ってます。(写真だとホコリに見えますが:苦笑)
te-ru5.jpg

 裏には「AU?」という謎の文字。おそらくタイ語です。
te-ru6.jpg

 さぁ、こんなパーツを買ってしまったからにはもう免許取得&トリシティ購入は避けられないぞ…(ま、いざとなったらヤフオクで売り飛ばせばいいんですけど:笑)。




 ちなみにグローブはこれ↓買いました。いずれ安全性優先でもっと高い奴とか、冬用の奴とか買わないといけなくなるでしょうけども、今回はとりあえず消耗品と割り切ってコスパ優先です。狐好きだし(笑)。

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2017年04月09日

非常に唐突ですが

 フォークリフト免許取得しましたー。(正確には免許というものではなく技能講習修了証)

 学科講習をして頂いた名古屋運搬機会化協会の方々、

 実技の指導をして頂いたMさん、

 そして実技講習三日間(正確には学科の時にもいたわけだが会話してないから数に入れず)、苦楽を共にした同チームの仲間たち5名、

 ホントに涙が出るほどいい人たちに恵まれまして、とても楽しく取得できました(運転はキビしかったけど:苦笑)。みんなありがとう〜〜〜。



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posted by SeireiK at 19:07| Comment(0) | TrackBack(0) | ごく普通の日記・雑記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする